کمک فنر (Shock Absorber) قطعهای حیاتی در سیستم تعلیق خودرو است که سه وظیفه اصلی دارد:
-
کنترل نوسانات فنر: حرکت فنرها را میگیرد و از بالا و پایین پریدن مداوم خودرو جلوگیری میکند.
-
نگه داشتن چرخ روی زمین: با کنترل نوسانات، تماس لاستیک با سطح جاده را حفظ میکند که برای فرمانپذیری، ترمزگیری و ایمنی ضروری است.
-
افزایش راحتی سرنشینان: ضربات و ناهمواریهای جاده را جذب کرده و سواری نرمتری ایجاد میکند.
انواع رایج:
-
هیدرولیک (روغنی): قیمت مناسب، نرمی بیشتر، مناسب رانندگی شهری.
-
گازی (نیتروژن): عملکرد ورزشیتر، کاهش کف کردن روغن، مناسب مسیرهای ناهموار.
-
دوگانه سوز: ترکیب مزایای هر دو نوع.
علائم خرابی رایج: روغنریزی از بدنه، سابیدگی غیریکنواخت لاستیک، لق شدن فرمان، دررفتگی خودرو در سرعتهای بالا، شنیدن صدا از قسمت تعلیق.